在“航空油料員（ 6-30-03-03 ）”職業(yè)下增設(shè) “航空油料化驗(yàn)員”“航空油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)員”“航空油料電氣儀表員” 等3個(gè)工種。

航空油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)員是航空領(lǐng)域中負(fù)責(zé)油料計(jì)量與統(tǒng)計(jì)工作的專(zhuān)業(yè)人員，以下是對(duì)其工作內(nèi)容、技能要求及職業(yè)發(fā)展等方面的介紹：

工作內(nèi)容

油料計(jì)量

使用專(zhuān)業(yè)的計(jì)量器具，如流量計(jì)、液位計(jì)、密度計(jì)等，對(duì)航空油料的收發(fā)、儲(chǔ)存和加注過(guò)程進(jìn)行精確計(jì)量。在油料收發(fā)環(huán)節(jié)，準(zhǔn)確記錄接收和發(fā)放油料的數(shù)量，確保進(jìn)出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤。例如，在機(jī)場(chǎng)油庫(kù)接收油料時(shí)，通過(guò)流量計(jì)精確測(cè)量入庫(kù)油料的體積，并結(jié)合密度測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算出油料的質(zhì)量。在飛機(jī)加油過(guò)程中，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，為飛機(jī)準(zhǔn)確加注所需的燃油量，保障飛行安全。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析

負(fù)責(zé)收集、整理和統(tǒng)計(jì)各類(lèi)航空油料相關(guān)數(shù)據(jù)，包括油料的收發(fā)存數(shù)據(jù)、損耗數(shù)據(jù)、不同機(jī)型的加油量數(shù)據(jù)等。對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表和圖表，如油料庫(kù)存日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年度損耗分析報(bào)告等。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油料管理過(guò)程中的問(wèn)題和異常情況，如油料損耗超出正常范圍、某一時(shí)間段內(nèi)加油量異常波動(dòng)等，并向上級(jí)報(bào)告，為管理決策提供數(shù)據(jù)支持。

庫(kù)存管理

監(jiān)控航空油料的庫(kù)存水平，根據(jù)航班計(jì)劃和油料消耗情況，合理安排油料的采購(gòu)和調(diào)配，確保油料庫(kù)存既能滿足飛行需求，又不會(huì)造成過(guò)多積壓。定期對(duì)油料庫(kù)存進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，核對(duì)賬實(shí)是否相符，如有差異，及時(shí)查明原因并進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，要對(duì)油料庫(kù)存的安全進(jìn)行管理，確保庫(kù)存油料的質(zhì)量和儲(chǔ)存條件符合要求，防止發(fā)生泄漏、火災(zāi)等安全事故。

協(xié)助管理

協(xié)助制定和完善航空油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)相關(guān)的規(guī)章制度和操作流程，確保計(jì)量統(tǒng)計(jì)工作的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。參與航空油料質(zhì)量管理體系的建設(shè)和運(yùn)行，提供計(jì)量統(tǒng)計(jì)方面的數(shù)據(jù)支持和技術(shù)保障。配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行油料成本核算和控制，為降低運(yùn)營(yíng)成本提供數(shù)據(jù)依據(jù)。此外，還需與其他部門(mén)如飛行部門(mén)、機(jī)務(wù)部門(mén)、采購(gòu)部門(mén)等進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，確保油料供應(yīng)與使用的各個(gè)環(huán)節(jié)順暢銜接。

技能要求

計(jì)量技能

熟練掌握各種油料計(jì)量器具的使用方法和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，能夠準(zhǔn)確操作計(jì)量器具進(jìn)行油料的計(jì)量工作。熟悉計(jì)量法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保計(jì)量工作符合國(guó)家和行業(yè)的要求。具備一定的誤差分析和數(shù)據(jù)處理能力，能夠?qū)τ?jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行評(píng)估和修正。例如，能夠根據(jù)不同的油料特性和環(huán)境條件，正確選擇和使用合適的密度計(jì)進(jìn)行油料密度的測(cè)量，并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行誤差分析和處理。

數(shù)據(jù)分析能力

具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析能力，能夠熟練運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法和相關(guān)軟件（如 Excel、SPSS 等）對(duì)大量的油料數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析和可視化展示。能夠從復(fù)雜的數(shù)據(jù)中提取有價(jià)值的信息，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后的規(guī)律和問(wèn)題，并通過(guò)數(shù)據(jù)分析報(bào)告等形式清晰地表達(dá)分析結(jié)果和建議。例如，通過(guò)對(duì)歷史加油量數(shù)據(jù)的分析，預(yù)測(cè)不同季節(jié)、不同航線的油料需求趨勢(shì)，為油料采購(gòu)和庫(kù)存管理提供參考依據(jù)。

溝通協(xié)調(diào)能力

由于工作涉及多個(gè)部門(mén)和環(huán)節(jié)，航空油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)員需要具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力。能夠與不同部門(mén)的人員進(jìn)行有效的溝通，及時(shí)了解他們的需求和意見(jiàn)，協(xié)調(diào)解決油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。例如，與飛行部門(mén)溝通了解航班計(jì)劃的變更情況，及時(shí)調(diào)整油料供應(yīng)計(jì)劃；與采購(gòu)部門(mén)協(xié)調(diào)油料采購(gòu)的數(shù)量和時(shí)間，確保油料的及時(shí)供應(yīng)。同時(shí)，還要能夠與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事進(jìn)行良好的溝通，匯報(bào)工作進(jìn)展和問(wèn)題，接受工作指導(dǎo)和任務(wù)安排。

職業(yè)發(fā)展

專(zhuān)業(yè)深化

可以通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，深入研究航空油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)領(lǐng)域的新技術(shù)、新方法，提升自己在該專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)水平。例如，學(xué)習(xí)先進(jìn)的自動(dòng)化計(jì)量系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析模型，提高計(jì)量的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)分析的效率。考取相關(guān)的專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)，如注冊(cè)計(jì)量師、統(tǒng)計(jì)師等，增強(qiáng)自己在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，為職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

管理晉升

憑借豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和出色的管理能力，航空油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)員有機(jī)會(huì)晉升為油料計(jì)量統(tǒng)計(jì)部門(mén)的主管或經(jīng)理，負(fù)責(zé)管理整個(gè)計(jì)量統(tǒng)計(jì)團(tuán)隊(duì)，制定部門(mén)的工作計(jì)劃和目標(biāo)，組織和協(xié)調(diào)部門(mén)的各項(xiàng)工作。進(jìn)一步發(fā)展，還可能晉升為航空油料管理部門(mén)的高級(jí)管理人員，參與公司的戰(zhàn)略決策和整體運(yùn)營(yíng)管理，負(fù)責(zé)制定航空油料管理的政策和策略，推動(dòng)公司油料管理工作的不斷優(yōu)化和提升。