物流管理師               

一、單選題

1、（ C ）是執行自動補貨系統 最基本的要求。

 A.列出交易對象B.選出適合的合作對象C.訂立目標D.采用自動補貨技術

2、物流節點將各物流線路連接成一個系統，使各線路通過物流節點形成貫通的網絡，而且將各種物流活動有效的聯系起來，是各種物流活動通過物流節點整合實現無縫鏈接屬于物流節點（ B）。

 A.物流處理功能 B.銜接功能 C.信息功能 D.管理功能

3、在企業戰略的基本類型中（B ）是通過采用歧視戰略，如設計或品牌形象、技術特點、外觀物點、經銷網絡及其他方面的獨特性。

 A.成本領先 B.標新立異戰略 C.目標聚集戰略 D.客戶服務戰略

4、（D ）不是配送中心追求的主要目標

 A.功能集約化 B.成本最小化 C.服務最佳化 D.完美的訂貨

5、第三方物流企業在初創期通常采用項目結構，項目數量攀升到一定水平時，將會采用（ C）組織結構。

 A.直線式 B.職能式 C.矩正式 D.混合式

6、生產型物流的物流作業重點是（D ）。

 A.搬運 B.倉儲 C.運輸 D.倉儲與搬運

7、配送中心對物流成本，物流服務決策時，哪個不可取：（ A）。

 A.提高物流服務水平，不惜增加成本 B.庫存合理化

 C.提高配送效率 D.提高服務水平

8、在物流系統規劃的四種基本模式中，（B ）是在適當的成本下提供最高服務水準為理想的策略。

 A.最小總成本領先 B.最高顧客服務策略

 C.最大利潤策略 D.最大競爭優勢策略

9、以下關于供應鏈的敘述中，不正確的是（ C ）。

 A.供應鏈是指商品進入消費者手中之前行業與行業之間的聯系

 B.供應與需求是不可分割的兩部分，可把供應鏈與需求鏈的概念結合

起來統稱“供需鏈”

 C.供應鏈就是原材料的供應渠道

 D.供應鏈涵蓋著從原材料的供應商經過開發、加工、生產、批發、零售

等過程到達用戶之間有關最終產品或服務的形成和交付的每一項業務活動。

10、配送中心采取自動補貨（ECR）的策略的目的是（B ）。

 A.實現自動化管理 B.實現供應鏈管理 C.及時補充貨物 D.服務客戶

11、以下哪個因素不屬于衡量企業物流質量的主要因素（ D）。

 A.物流時間 B.物流成本 C.物流效率 D.物流網絡

12、物流決策支持系統是（C ）。

 A.代替決策者進行決策B.向決策者提供決策數據

 C.輔助決策者選擇決策方案D.只向決策者提供決策方案

13、供應鏈的基本流程一般包括（C ）。

 A.物資流通、商業流通、信息流通、人員流通四個流程

 B.物資流通、人員流通、信息流通、資金流通四個流程

 C.物資流通、商業流通、信息流通、資金流通四個流程

 D.物資流通、商業流通、人員流通、資金流通四個流程

14、零部件及原材料供應管理的基本策略是在整個供應鏈網絡中，對所有的零部件及原材料供應商進行分類。根據分類及分類因素與不同的供應商發展不同程度的合作關系，不是分類的主要依據的是（ D）。

 A.供應的零部件用原材料對企業的重要程度

 B.供應的零部件及原材料獲得難 易程度和可靠程度

 C.零部件及原材料供應市場的復雜程度

 D.企業與供應方的關系好壞程度

15、敏捷供應鏈管理的關鍵技術中不包括（ D）。

 A.統一的動態聯盟企業建模技術

 B.分布計算技術

 C.Internet 的環境下動態聯盟企業信息的安全保證

 D.數據庫技術

16、將物流企業業務文件按一個公認的標準從一臺計算機傳輸到另一臺計算機上去的電子傳輸方式為：（A ）。

 A.EDI技術B.EOS系統C.GPS系統D.GIS系統

17、供應鏈管理的基本內容包括（C ）。

 A.采購、儲存、銷售 B.采購、運輸、儲存、銷售

 C.采購、制造、運輸、儲存、銷售D.采購、設計、制造、運輸、儲存、銷售

18、以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作企業寶貴的外部資源,并盡可能地納入企業的控制范圍內，以增加客戶價值為中心，有效的滿足客戶的個性化需求，改善客戶關系和提高企業的市場競爭能力。（ C）

 A.MRPⅡ B.VMI C.ECR D.DRP

19、（ A ）不確定性造成的“牛鞭效應”。

 A.生產與銷售 B.運輸與配送 C.需求與供給 D.采購與配送

20、供應鏈管理性能評價的關鍵指標有（D ）。

 A.速度、質量、成本

B.速度 、質量、成本、服務

 C.速度、質量、成本、服務、庫存水平

 D.速度、柔性、質量、成本、服務、庫存水平

21、企業生產物流系統，物料是按照加工的工藝的過程在流動其路線是：（ B）。

 A.由企業物流統一優化，不同時期路線不同

 B.由加工的工藝流程來決定的，不能任意變動

 C.由生產決定的，產量不同，路線不同

 D.以上都不對

22、客戶價值是（C ）。

 A.客戶的大小 B.客戶資金的多少

 C.客戶對產品、服務和無形資產的滿意度 D.客戶素質的高低

23、一個公司根據預測或預測的客戶銷售來進行生產，那么這就是一個（B ）。

A.獨立需求庫存

B.推系統一公司根據銷售預測將其庫存“推”向市場

C.非獨立需求庫存

D.拉系統一客戶需求“拉動”庫存

24、設計新流程的過程中，通常采用（ A）方法，該方法通過學習先進企業的優良做法指出本企業BPR后可能達到的水平，而后找出差距并提出相應的解決方案。

 A.標桿瞄準 B.遠景分析 C.模仿仿真 D.系統思維

25、從多具方案中選取一個方案放棄另外方案，被放棄的另外方案所能帶

來的潛在利益稱為已選方案的（A ）

 A.機會成本B.差量成本C.邊際成本D.沉沒成本

26、第三方物流企業在初創期通常采用項目式結構 ，項目數量攀升到一定水平時，

將會采用（C ）組織結構。

 A直線式 B職能式C矩正式D混合式

27、（D ）是衡量企業供應鏈價值的標志。

 A.市場占有率 B.產品利潤率 C.投資回報率 D.客戶滿意度

28、航次租船中由( B)指定船長、船員。

A．租船人 B．船東 C．貨運代理人 D．無船承運人

29、集裝箱的內容積應為：（A ）。

 A.≥1M³B.<1M³C.≥2M³D.<2M³

30、供應商開發的基本準則是“Q、C、D 、S ”原則，也就是質量、（C ）、

交付與服務并重的原則。

 A.客戶Customer B.溝通communication

 C.成本Cost D.便利Convention

31、根據我國海關的相關規定，進出境的運輸工具由(A )向海關進行申報。

A．運輸工具的負責人或其代理人 B．收貨人

C．發貨人 D．貨物所有人

32、“效益背反”指的是物流( A)之間存在損益的矛盾。

A．若干功能要素B．與流通

C．與生產D．各供需方

33、班輪運輸下，FOB術語的運費支付方式是(A )。

A．到付運費 B．預付運費

C．第三地支付 D．比例運費

34、供應鏈管理與傳統物流管理關系（ D）。

 A.存在著本質的區別，沒有任何關系

 B.一個同義詞，可以相互替代

 C.高度一體化 D.存在不割裂的聯系

35、進口貨物應在運輸工具申報進境之日起( D)日內，出口貨物應在裝貨的( )

小時前(海關特許的除外)進行申報。

A．14日，12小時B．14日，48小時

C．12日，12小時D．14日，24小時

36、通常一些物料在預定路線上移動，同來自不同地點的其他物料一起運到同一個終點，

這種搬運路線屬于(C )。

A．中心型B．直達型C．渠道型D．分散型

37、訂貨時需要確定的要素是進貨項目、進價、進貨時間、訂貨量和( C )。

A．供應商B．訂貨需求

C．進貨方式D．訂貨策略

38、國家之間的相互貿易最終需要通過以下(B )方式實現。

A．國際運輸 B．國際物流

C．國際結算 D．國際交換

39、貨物裝船后，托運人要承運人簽發的提單是( A )。

A．已裝船提單 B．收貨待運提單

C．清潔提單 D．不清潔提單

40、大陸橋是連接兩段海運的陸地運輸，主要指( A)。

A．國際鐵路運輸和海洋運輸

B．國際公路運輸和海洋運輸

C．國際鐵路運輸和公路運輸

D．國際鐵路運輸和航空運輸

41、聯合運輸是使用( B)，由不同運輸方式和不同運輸企業進行的有機銜接的運輸。

A．同運輸工具 B．同一運送憑證

C．多次裝卸 D．不同憑證

42、物流信息的分類、研究和篩選等工作的難度比較大，這是由于物流信息(B )特點決定的。

A．階梯式傳遞B．量大、分布廣、種類多

C．具有較高的時效性D．具有“牛鞭效應”

43、EAN商品條碼的標準碼是由( C)位數字碼構成的。

A．8 B．10 C．13 D．15

44、按物流信息作用的不同可劃分為計劃信息、(A )、統計信息、支持信息。

A．控制與作業信息B．原始信息

C．加工信息D．配送信息

45、(D )不是構成EDI系統的要素。

A．EDI軟件B．硬件

C．通信網絡以及數據標準化D．計算機人員

46、在海上貨物運輸保險中，被保險人以被推定全損的保險標的及其所附的一切權利，

義務轉移于保險人，而請求支付保險賠償的行為稱為( B)。

A．代為賠償 B．委付

C．匯付 D．承保

47、條碼技術在物流中應用有銷售信息系統(POS系統)、庫存系統、(B )。

A．采購管理系統B．分貨揀選系統

C．生產管理系統D．運輸控制系統

48、EOS是指利用(C )通訊網絡(VAN或互聯網)和終端設備以在線聯結(on-line)方式

進行訂貨作業和訂貨信息交換的系統。

A．行業間B．城市間C．企業間D．地區間

49、MIS是指( C)。

A．全球定位系統 B．客戶關系管理

C．管理信息系統 D．企業資源計劃

50、( A)是中國采用的商品條碼。

A．EANB．EDIC．MRPD．JIT

51、運輸網絡系統設計必須充分考慮(A )兩方面的因素。

A．空間和時間B．結構和順序

C．信息和技術D．管理和平臺

52、生產型企業中，物流信息系統與( B)系統相結合，形成閉環信息管理系統，這種信息管理系統已能動態監察到產、供、銷的全部過程。

A．MRPB．MRPIIC．ERPD．JIT

53、通過(A )能完成車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型等功能。

A．GIS B．GPSC．EDID．RF

54、目前我國海運運輸的技術速度為( B)。

A．80~120km/h B．10~25kn

C．8~20km/h D．900~1000km/h

55、物流方案中( D)占據著至關重要的地位，它既是物流過程的重要組成部分，又是產生成本的重要環節。

A．包裝環節 B．流通加工環節

C．倉儲環節 D．配送環節

56、(B )是將保管物品直接放在托盤上，再將托盤平放于地面上。

A．地面平放式B．托盤平放式

C．直接堆放式D．托盤堆碼式

57、物流管理組織結構的新形式是(C )。

A．直線型物流管理組織結構 B．事業部制的物流管理組織結構

C．物流子公司 D．非專業型的物流管理組織結構

58、物流信息化規劃可分信息戰略規劃、信息系統規劃、企業資源規劃和( D)。

A．MRPB．EDIC．JITD．IRP

59、物流系統的宗旨是(C)。

A．在一定時期內實現的期望值 B．社會責任

C．物流系統存在的理由和價值 D．物流成本低

60、在下列各項中，不屬于我國合同的標準的是(A )。

A．合同當事人的權利和義務 B．貨物

C．運輸勞務 D．建筑工程

61、庫存策略中，( A)適合于需求量大、缺貨費高、需求波動很大的情形

A．（Q，R）策略 B．（R，S）策略

C．（t，S）策略D．（t，R，S）策略

62、世界上物流業創立最早的國家是(B )。

Ａ．中國Ｂ．美國Ｃ．日本Ｄ．德國

63、評價產品可得性的性能指標是(D )。

A．缺貨率和滿足率B．發出定貨的完成情況

C．滿足率D．缺貨率、滿足率以及發出定貨的完成情況

64、從物流配送的模式來看，下列不屬于物流配送中心的運作模式的是(D)。

A．集貨型配送模式 B．散貨型配送模式

C．混合型配送模式 D．儲存型配送模式

65、全球定位系統的簡稱是(B )。

A．GIS B．GPS C．POS D．EDI

66、下列影響運輸線路選擇的因素分析屬于非成本因素的是( C)。

A．運輸成本B．營運成本C．交通因素D．固定成本

67、以下各項( D )不屬于國際多式聯運的特征。

A．必須要有一個多式聯運合同

B．使用一份全程多式聯運單據

C．必須是國際間的貨物運輸

D．可以是一種方式的運輸

68、配送中心對物流成本，物流服務決策時，哪個不可取：( A)。

A．提高物流服務水平，不惜增加成本 B．庫存合理化

C．提高配送效率 D．提高服務水平

69、第三方物流企業在初創期通常采用項目式結構,項目數量攀升到一定水平時,將會采用(C )組織結構。

A．直線式B．職能式C．矩正式D．混合式

70、貨物裝船后，托運人要承運人簽發的提單是( A)。

A．已裝船提單B．收貨待運提單

C．清潔提單D．不清潔提單

71、關于物流中心和商貿中心的區別說法錯誤的是(D )。

A．業務范圍不同 B．交換的內容不同

C．交換的方式不同 D．業務的內容不同

72、可行性研究工作主要在投資(A )進行。

A．前時期B．時期C．后期D．運營時期

73、對(D )來說，基礎設施和運轉設備方面的成本需要考慮運輸密度和運載工具利用率等因素。

A．公路B．水路C．航空D．鐵路

74、規律需求模式一般不包含因素( D)。

A．趨勢（Trend）B．季節性(Seasonal)

C．隨機性(Random) D．獨立因素(Independent)

75、( B)是從INTERNET或基于INTRANET的是數據庫獲取信息的方法。

A．神經計算B．智能代理

C．輔助分析D．手動操作

76、最普遍的物流市場營銷研究方法是( B)。

A．機構研究法 B．職能研究法

C．管理研究法 D．系統研究法

77、銷售物流服務的要素不包括(A )。

A．成本B．時間C．方便性D．可靠性

78、配送中心的倉儲管理系統(WMS)的功能不包括(D )。

A．倉庫的收發、分揀、擺放、補貨、過庫等管理

B．與運輸商的電子數據交換

C．庫存分析

D．實現“逆向物流”(返修、回收等)的管理

79、下列屬于制造企業的“零庫存”管理形式的是( B)。

A．委托保管方式 B．協作分包方式

C．準時制方式 D．不能確定

80、(D )是一種設置在需要控制物品出去口RFID技術。

A．便攜式數據采集系統 B．物流控制系統

C．定位系統 D．EAS

81、貨位分配策略中，(D )原則具有優勢：當對某個貨物有出庫申請時，多臺搬運設備可以同時、迅速地從存放該貨物的各個巷道執行該出庫任務，從而減少出庫申請的等待時間。

A．分區存放規則 B．柔性分區規則

C．重力原則 D．均衡各巷道貨物規則

82、貨物按出庫頻度分成幾組，每組貨物為一區，每區從出庫口橫向排列。采用該原則可以保證出庫的實時性，這是( B)貨位分配原則。

A．分區存放規則 B．柔性分區規則

C．重力原則 D．均衡各巷道貨物規則

83、儲存合理化的標志有：質量標志、數量標志、(C )、結構標志、費用標志和分布標志。

A．節約標志 B．重點標志C．時間標志D．型號標志

84、運輸是提供物品位移和(A )職能。

A．短期庫存B．搬運C．裝卸D．庫存

85、下面是(B )堆碼作業方法。上一層物品跨壓住下一層兩件以上的物品，下縱上橫或下橫上縱，貨垛四邊對齊，逐層堆高。適合于長方形物品包裝或長度與寬度成一定比例的包

裝。

A．重疊法 B．壓縫法 C．牽制法 D．行列法

86、配送中心的調貨活動是屬（A ）。

 A.回收物流B.返回物流C.宏觀物流D.銷售物流

87、運輸可以創造“場所效應”，其含義：由于空間場所不同，其(C )不同，效益實現不同。

A．時間效益B．成本核算 C．使用價值D．區域價值

88、CRM是一種管理軟件和技術，它將最佳的商業實踐與數據挖掘、（ C）、

一對一營銷、銷售自動化以及其他信息技術緊密結合在一起。

 A.數據分析B.系統設計C.數據倉庫D.電子配送

89、按公路運輸線路分類應為(A )、支線運輸、城市內運輸、廠內運輸。

A．干線運輸B．區域運輸 C．鐵路運輸D．航空運輸

90、多式聯運經營人的經營方式通常不包括( B )。

A．企業獨立經營方式B．戰略聯盟

C．兩企業間聯營方式D．代理方式

91、下列屬于合理運輸表現形式的是：(C )。

A．迂回運輸B．對流運輸 C．配載運輸D．過遠運輸

92、海洋集裝箱運輸網絡樞紐港運輸稱( A)。

A．中轉運輸 B．干線運輸

C．產銷平衡 D．合整裝載運輸

93、將大批量定制生產粗略分成三種模式：面向訂單設計、面向定單制造（ D）。

 A.面向訂單銷售 B.面向訂單包裝 C.面向訂單配送 D.面向定單裝配

94、一般認為流通加工屬于（C ）環節。

 A.生產B.交換C.流通D.消費

95、在《經濟領域的黑暗大陸》中強調應當高度重視流通及流通過程中的物流管理，被公認為首次明確提出物流領域的潛力，具有劃時代意義的是（ C）。

 A.瓊西.貝克 B.唐納德.伍德 C.彼德.德魯克D.阿奇.蕭

96、(c )不屬于集裝單元化工具。

 A.托盤 B.籠車 C.電瓶搬運車 D.巧固龍

97、客戶關系管理(Customer Relationship Management,CRM)首先是一種管理理念，其核心思想是將企業的客戶（包括最終客戶、（C ）和合作伙伴）

作為最重要的企業資源。

 A.消費者B.員工C.分銷商D.供應商

98、系統具有下列特性（A ）。

 A.整體性、集合性、相關性、目的性、適應性

 B.整體性、最優性、相關性、目的性、適應性

 C.整體性、層次性、集合性、目的性、適應性

 D.整體性、最優性、集合性、目的性、層次性

99、當供應商采用款到發貨的方式與其他企業交易物品，則通常會引起（B ）。

 A.物流在前，商流在后B.商流在前，物流在后

 C.商流與物流同時發生D.商流迂回，物流直達

100、物流系統合理化最直接的衡量是（ A）。

 A.總成本 B.生產率C.客戶服務D.資產

101、物流過程中運輸、倉儲、包裝和裝卸搬運各環節的改善，不能僅從單方面考

慮，應將各環節作為一個系統來看待，考慮綜合效益，這體現了（ B）。

 A.集裝化原則B.系統化原則C提高搬運活性原則D.無效搬運原則

102、現代物流服務功能是（ D ）。

 A.單一的B.多種多樣的C.靈活的D.全方位的

103、企業將（ C）物流管理業務轉移至第三方物流企業。

 A.不成功的B.不愿意管的C.不擅長的D.難度極大的

104、下列說法正確的是（ C）。

 A.物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品

 B.只有物品物理性質發生變化的活動，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動 C.物流不僅研究物的流通與儲存，還研究伴隨著物的流通與儲存而產生的信息處理 D.物流的起點是從某個企業原材料的供應、儲存、搬運、加工、生產直至產成品的

銷售整個過程

105、物流中心是一個（ B）聯結在一起的樞紐。

 A.服務地點B.服務功能C.服務項目D.服務對象

106、為了降低最終產品的成本，提高競爭力，上游供貨商同下游銷售或代理商結成戰略聯盟，通過信息技術的手段，實現（ D）。

 A.供應鏈管理B.第三方物流C.后勤管理 D.電子商務

107、企業物流管理作為企業管理的一個組成部分，通過使物流功能達到最佳組合，在保證物流服務水平的前提下，實現（ B），這是現代企業物流管理的根本

任務所在。

 A.物流效益的最大化 B.物流成本的最低化

 C.企業利潤最大化 D.企業戰略目標

108、供應鏈管理的戰略可以看成是一種（ D）。

 A.覆蓋戰略 B.滲透戰略 C.擴展戰略 D.雙贏戰略

109、下列對物流系統說法正確的是（ B）。

 A.物流系統是一個單獨的系統，可以作為一個整體單獨存在

 B.物流系統存在一定的目標

 C.構成物流系統的各要素達到最優，即可使得整個物理系統達到最優

 D.物流系統按一定標準可分為供應物流、銷售物流和第三方物流

110、從原則上講，物流管理和作業必須以（ D）為導向。

 A.效率B.利潤C.效果D.顧客

111、物流系統設計應以（D ）為中心。

 A.庫存戰略 B.運輸戰略 C.設施分布 D.顧客服務水平

112、從本質上看，ERP仍然足以MRP II為核心，但在功能和技術上卻超越了傳統的MRP II，它以（ A）為驅動。

 A.顧客B.物流C.生產資源D.信息

113、（C ）不屬于基本物流服務的內容。

 A.運輸功能 B.庫存功能 C.滿足特殊顧客的訂貨功能 D.包裝功能

114、生產季節性商品的企業，為了協調旺季和淡季需求的不均勻性，通常采用在

淡季生產儲備一定數量的商品以調節旺季的巨大需求，這種儲備克服了（ C）。

 A.所有權間隔B.場所間隔C.時間間隔D.使用權間隔

115、（ D）管理模式實現的物流、資金流的合一。

 A.QRB.ECRC.CRPD.MRPⅡ

116、對于散裝物、流體貨物、鋼材等特殊貨物進行大量的、連續裝卸時，分別采用（B ）進行作業。

 A.通用橋式起重機B.專用裝卸搬運機械C.連續輸送機D.通用起重機械

117、QR/ECR中最主要的作業流程包括：信息流、物流和（ C）。

 A.資金流B.供應鏈C.品類管理D.物料管理

118、物流規劃時必須考慮的不確定因素環境、組織、競爭者和（D ）。

 A.資金B.成本C.資源D.顧客

119、產品退貨的原因包括：（ A）、質量問題、商品過剩或送錯貨等。

 A.依照協議可退貨 B.鮮度不佳

 C.包裝不良 D.包裝箱內系數與定單不符

120、一般來說，以下四對物流活動中不存在效益背反的是（ C）。

 A.運輸與庫存B.顧客服務水平與物流成本

 C.采購物流與銷售物流D.簡化包裝與貨物的保管效率

 

二、多選題

1、（ BCE ）屬于物流行業。

 A.機器制造 B.港口運輸 C.倉庫儲存 D.能源開發 E.批發零售

2、庫房內的通道可分為（ABD ）。

 A.運輸通道（主通道）B.作業通道（副通道）

 C.安全通道D.檢查通道E.通風道

3、回收物流是將不合格的物品的（ABD ）從需方向供方所形成的物品實體流動。

 A.返修 B.退貨 C.單證 D.周轉使用的包裝容器E.廢料

4、物流系統的基本功能是指物流系統所具有的基本能力，包括運輸、儲存、（ABEFG ）等多項功能。

 A.包裝 B.物流信息管理 C.物流服務 D.物流市場營銷

 E.配送 F.流通加工 G.裝卸搬運 H.ERP和SCM

5、基本MRP的依據是(ACD )。

A．主生產計劃 B．采購訂單 C．物料清單 D．庫存信息 E．運輸速度

6、物流發展經歷了哪三個階段（ BCD ）。

 A.高級物流階段B.傳統物流階段C.古代物流階段D.現代物流階段

7、現代物流與傳統物流的區別有（ ABCD ）。

 A.被動管理與主動的服務B.分散管理與系統管理

 C.人工控制與物流管理信息化D.經濟背景不同

8、（ABCE ）與物流業相關。

 A.軍事領域B.生產領域C.流通領域D.無形資產領域E.生活領域

9、物流是（ABCD ）在企業內部的實體流動。

 A.原材料 B.在制品 C.半成品 D.產成品 E.人的勞動

10、實施QR/ECR要素應該包括( ABCD)。

A．彼此信息互相快速交換B．企業流程改造

C．商品須可識別D．互信

11、從不同著眼點來看，供應鏈主要可歸為哪三大類( ACD)。

A．供應鏈合作伙伴

B．物流一體化的供應鏈

C．從單個企業（核心企業）角度考慮的供應鏈（即企業供應鏈）

D．與特點產生或某一類產品相關的供應鏈（即產品供應鏈）

12、采購的原則包括( ABCDE)。

A．就地就近購買 B．選準供貨商

C．以需定購、 D．價格低廉E．擇優選購

13、以下對現代物流與傳統儲運的描述，正確的有（ BC ）。

 A.傳統儲運沒有使商品流動起來B.傳統儲運沒有進行功能的集成

 C.現代物流采用了現代信息技術D.現代物流使商品流動起來

14、現代物流的優點有（ ABCD ）。

 A.最大限度地縮短資源的使用周期 B.最大限度地實現信息資源的共享

 C.最大限度地降低系統的運作成本 D.最大限度地提高系統的綜合利用功能

15、物流市場營銷活動的主要內容包括了( BC)。

A．環境分析與市場調研B．市場分析與定位

C．市場營銷組合D．管理營銷活動

16、對物流的表觀形式，一般認為有哪些形式(ABC )。

A．物流物質表現形式B．價值表現形式

C．信息表現形式D．時間表現形式

E．空間表現形式

17、下列屬于物流市場預測定量方法中回歸預測的有(AD )。

A．一元線性回歸預測法 B．回歸組合預測法

C．非線性回歸預測法 D．多元線性回歸預測

18、一般來說，一個倉庫管理系統應具備(ABCE )基本功能。

A．入庫作業B．出庫作業

C．庫存查詢D．盤店作業E．統計作業

19、屬于歐洲物流協會的物流定義兩維矩陣中第一維的是( AB)。

A．采購B．實物配送C．顧客服務D．物料計劃與控制

20、物流服務的特性( ABCDE).

A．從屬性 B．即時性

C．需求波動性 C．可替代性

E．移動性和分散性

21、運輸結點的運輸系統信息( ACDE)的集中地。

A．傳遞B．銜接 C．收集

D．處理E．發送

22、條碼技術目前的應用領域有(ABCDE )。

A．商業領域B．工業生產過程控制

C．圖書領域D．郵政業

E．物流行業

23、物流系統設計所要達到的具體目標主要有( ACDEF)。

A．服務性 B．產品質量 C．有效地利用面積和空間

D．規模適當化 E．庫存控制 F．快捷性

24、第三方物流是( D)的物流企業提供物流服務業務模式。

A．需求商B．供應商C．制造商

D．除供需方以外E．運輸倉庫

25、第四方物流的供應鏈解決方案共有哪些層次 ( ABCD)。

Ａ．執行 Ｂ．實施 Ｃ．變革

Ｄ．再造 Ｅ．驗收

26、物流系統的功能要素有：運輸、(C ) (D )、包裝、流通加工、配送、信息處理。

A．采購管理B．供應管理C．儲存保管 D．裝卸搬運

27、物流系統設計所要達到的具體目標主要有（ACDEF ）。

 A.服務性 B.產品質量 C.有效地利用面積和空間 D.規模適當化

 E.庫存控制F.快捷性

28、在社會需求多樣化、經注市場化、市場一體化、競爭國際化的社會社會背景下，現代物流正朝著（ A）、（B ）、（C ）性化、綠色化發展。

 A.標準化B.信息化 C.網絡化 D.規模化

29、供應管理的趨勢(BCD )。

A．復雜化B．整個供應網的層次化和專業化

C．增加信息的可獲得性D．成本降低

30、合理組織生產物流的基本要求是：物流過程的連續性、( A) ( B)物流過程的比例性(D )。

A．物流過程的平行性 B．物流過程的節奏性

C．物流過程的差異性 D．物流過程的適應性

31、企業物流按從事業務的屬性分類 ：供應物流、(B ) (C )回收物流和廢棄物物流。

A．宏觀物流B．生產物流C．銷售物流 D．微觀物流

32、現代物流已經使用的高新技術有（ABCD）。

 A.條形碼與光電掃描識別設備 B.電子數據交換系統（EDI）

 C.全球衛星定位跟蹤系統(GPS)D.智能交通管理系統(ITS)

 E.各種先進的運輸與儲存設備

33、與傳統采購相比，屬于供應鏈采購特點的是：(ABC )。

A．屬于合作性采購B．供應商掌握庫存

C．貨物免檢D．基于庫存的采購

34、物流結點的種類有（ABCD ）。

 A.轉運型結點 B.儲存型結點 C.流通型結點

 D.綜合型結點 E.分散型結點

35、與有形產品相比，服務產品具有哪些特點（ABCD ）。

 A.產品的無形性 B.產品的不可分割性

 C.需求的不穩定性 D.產品的不可儲存性

36、影響生產物流的主要因素有（ABD ）。

 A.生產的類型B.生產規模C.企業市場預測D.企業的專業化水平

37、產品的銷售渠道有（ AB C ）。

 A.零售商B.批發商C.直銷D.供應商

38、物流系統的功能要素有：運輸、（C ）（ D）、包裝、流通加工、配送、

信息處理。

 A.采購管理 B.供應管理 C.儲存保管D.裝卸搬運

39、企業物流按從事業務的分類：供應生活方式、（ B）（ C）回收物流和廢棄物流。

 A.宏觀物流 B.生產物流 C.銷售物流 D.微觀物流

40、第三方物流是（ D E ）的物流企業提供物流服務業務模式。

 A.需求項 B.供應商 C.制造商 D.除供需方以外 E.運輸倉庫

三、判斷題

1、不合格物品的返修、退貨不屬于物流領域。（F ）

2、ERP應用成功意味著企業業務處理流程已趨于合理化。（T ）

3、L/C中的開證申請人通常是賣方。（F）

4、供應商管理最主要的兩個研究領域及成果是：供應商選擇和供應商的評價。（T ）

5、基于生產的采購管理機制，是為了生產的需要而設立的采購管理組織。(T )

6、巷道堆垛機可以在倉庫內按任意路徑行駛。（ F）

7、產品策略主要依據宏觀經濟、商品特點、供應商和內部信息。（F ）

8、供應鏈管理覆蓋了從供應商的供應商到用戶的用戶的全部 ，主要涉及4個領域：供應、

物流、需求、營銷。( F)

9、供應鏈是從供應商到制造商再到分銷商的貫穿所有企業的鏈。（ T）

10、供應鏈是一個循環過程。（F ）

11、采購是企業向供應商獲取商品和服務的一種商業行為，但采購不是企業物流管

理的起始點。(F )

12、VMI系統最主要可分成兩個模塊，一個是需求計劃模塊，可產生準確的需求預測；

第二個是生產計劃模塊。( F)

13、構成物流系統的各種要素達到最優，即可使得整個物流系統達到最優。（F）

14、實現目標集聚戰略可以有許多方式：設計或品牌形象、技術特點、外觀特點、經

銷網絡及其他方面的獨特性，用以形成顧客關注的目標。( T)

15、Logistics和Mtreial Handling 均用來稱呼物流。（ T）

16、在供應鏈機制下，采購不再由采購者操作，而是由供應商操作。( T)

17、在運輸實踐中，旅客和貨物所得到的服務速度是低于運載體的技術速度的。( T)

18、雖然物流的概念出現不久，但物流的歷史和人類的歷史一樣久遠。(T )

19、輸入物流中心及輸出物流中心的整個流程必須是單一的流向，盡量不要出現對流的現

象。(T )

20、物流網絡的服務在于實行統一的業務流程，統一的信息系統，統一的服務質量，極大

的方便了客戶的物流管理。(F )

21、企業物流規劃的重點在于現在物流資源的改造和利用．(T )

22、若干事件與若干活動組成的過程稱為活動。( F)

23、客戶資源管理是指物流配送中心對客戶資源進行管理的活動。( T)

24、絕對成本控制是通過成本與產值、利潤、質量、和功能等因素的對比分析，尋求在一定

制約因素下取得最優經濟效益的一種成本控制方法。( F)

25、尋求優勢原則，即尋求、創立、維持和發展相對的、有差別的競爭優勢。(T )

26、企業與第三方物流供應商之間的關系應該是合作伙伴關系。( T)

27、目前我國大多數物流業務采用的是傳統外包型物流運作模式。( T)

28、物流成本控制策略中的標準化策略就是盡量減少因品種多變而導致附加配送成本，盡可

能多采用標準零部件、模塊化產品。(T )

29、L/C中的開證申請人通常是賣方。(F )

30、強調生產成本的企業，趨向于在市場區附近布局生產設施。（ F）

31、根據供應鏈的推動力來源劃分，可分為“推動式”供應鏈和“拉動式”供應鏈兩種，

其中“推動式”供應鏈管理的出發點是以客戶及客戶滿意度為中心的管理，以客戶需求

為原動力的管理。( F )

32、物流對于企業的重要程度高就要自營物流。（F ）

33、降低成本是物流管理的唯一使命。（ F）

34、物流成本控制策略中的標準化策略就是盡量減少因品種多變而導致附加配送成本，

盡可能多采用標準零部件、模塊化產品。（ T）

35、物流中心又稱配送中心，是組織、銜接、調節、管理物流的較大的物流據點。（F ）

36、配送中心設計強調微觀可操作性（ F）

37、條碼中的條、空和相應的字符代表相同的信息。（ T）

38、企業內部物流屬于微觀物流，一般不伴隨商流發生。（ T）

39、企業與第三方物流供應商之間的關系 應該是合作伙伴關系 。（ T）

40、物流系統的基本產出為物流服務 。（T ）